Eine Vollmetall-Legierung als weltweiter Vorreiter der Sinter-Technologie. Das Material wird als zukünftiger Standard für die kommende Motorradbremsen-Generation angesehen. Dieser Off-Road -Bremsbelag richtet sich an den Biker, der das Beste verlangt. Nur geeignet für Stahl Bremsscheiben.

- Kupferbeschichtete Trageplatte
- Bestmögliche mechanische Verbindung zwischen Bremsbelag und Trageplatte
- Reduzierte Korrosion (Rost)
- 3x längere Lebensdauer als vergleichbare Sinterbeläge
- 20% weniger Bremsscheibenverschleiß (als vergleichbare Sinterbeläge)
- Höchster Friktionswert (Reibwert)
- Gleichbleibende Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen
- Für beste Bremsleistung bei Matsch und Sand.
- In Zusammenarbeit mit Motocross Teams entwickelt